Wir benutzen Cookies, um das Spielvergnügen zu verbessern und um unsere Datenvolumina zu analyiseren. Außerdem teilen wir Informationen über die Benutzung unserer Seite mit sozialen Medien, Werbe- und Analysepartnern.
Details OK
Wir benutzen Cookies, um das Spielvergnügen zu verbessern und um unsere Datenvolumina zu analyiseren. Außerdem teilen wir Informationen über die Benutzung unserer Seite mit sozialen Medien, Werbe- und Analysepartnern.
Details OK
ÜberBlogNutzungsbedingungenDatenschutz

Pressemitteilungen - La temporada 30 de Ángel Holguera

La temporada 30 de Ángel Holguera

A pesar del comienzo en el día de ayer lunes de la temporada 31, haremos como cada curso un repaso de la temporada anterior, esta vez, la 30ª, o la 9ª de Ángel Holguera en el automovilismo.

Corriendo en WTCS y estableciendo un primer contacto con turismos, la temporada empezaría decente en Marrakesh, con un punto en la 3ª carrera, y un gran fin de semana en Hungría, siendo dos veces 7º en las dos primeras carreras y 9º en la tercera.

Desde la siguiente prueba en el Nordschleife empezaría la caída (libre diría yo) del piloto extremeño en la temporada, sumando sólo cuatro P10s entre las 10 carreras siguientes (en Nurbürgring, Zandvoort y Vila Real), y en la primera del Hnos. Rodríguez, hasta que algo cambió.

Notorio en su aplicación, Ángel empezó a apretar más, forzando más su mecánica y su coche generalmente, obteniendo una serie de top 8s (y un 4º puesto en la 3ª carrera en México) en las carreras sudamericanas de Río Hondo y las mencionadas de Hnos. Rodríguez. De hecho, si no hubiera sido por un Safety Car, el 4º puesto de México pudo haber sido un top 3. Como curiosidad, de estos resultados se añadió el patrocinio de la marca alemana de vinos 'Redemption' en el coche:



Pero de nuevo la cosa fue a peor en el resto de carreras en Asia, sumando en las últimas 9 carreras (en Shanghái, Suzuka y Macao) un total de 6 puntos entre ellas, y en total en la temporada 54 puntos, y 11º, sólo 1 punto por delante de Dare Atelšek, una de las promesas eslovacas del momento.

En la temporada 31, Ángel correrá, como decisión de último momento en la Porsche Supercup, en la que competirá contra antiguos rivales como Novikov, Sereno, o actuales como Diego Ruiz de Alba, habitual en los CEF3 y piloto del presidente de la AENA actualmente. El piloto de 27 años quiere hacer una temporada en condiciones por primera vez desde la realizada en la F2 Sudamericana, hace 3 temporadas.

Estaremos atentos a los resultados del español, y veremos si de verdad se trata de una redención.

am 2019-01-15 21:30:23 von nicorz
Likes: 4 | Bewertung: 7.17

Beste Pressemitteilungen

Español Dosís de realidad
Català Lluita pel títol a la SuperFormula
Italiano NASCAR CaMex - Eldorado 110
English Bobby Green's Form Praised
Italiano Marengo parla del suo futuro
Italiano F4 Central European Oschersleben
Italiano NASCAR CaMex - Chiapas 210
Italiano NASCAR CaMex - Edmonton 300
Italiano NASCAR CaMex - Saskatoon 250