Pressemitteilungen - Entrevista de nicorz a felson, millor U19 espanyol del moment.

Entrevista de nicorz a felson, millor U19 espanyol del moment.

Bona tarda felson. Si vols, comencem amb les preguntes.

En primer lloc i des del teu punt de vista, com ha transcorregut la temporada passada per al teu pilot? Com veus el panorama per a la próxima?
Abans de res, gràcies per comptar amb mi per l'entrevista. Tenint en compte que ha estat la primera temporada del meu nou pilot Marc Vilanova, crec que ha estat positiva, en línies generals. Em vaig apuntar a una sèrie F3 regional, on hi ha un bon nivell competitiu, i he obtingut alguns bons resultats contra pilots més experimentats. L'objectiu era aconseguir bons punts de rating i s'ha aconseguit, estem entre els millors en la classificació per edats. Per a aquesta temporada hem decidit competir en la sèrie F3 espanyola, les sèries regionals s'han posat molt complicades per repetir resultats i anem a intentar donar guerra a casa.

Quina és la teva meta a llarg termini amb Marc Vilanova? I a curt termini?
A curt termini és entrenar i millorar les habilitats el màxim possible, per això es necessita gestionar bé l'economia i una bona planificació d'entrenaments. En aquest moment els resultats importen relativament, ara com ara valoro més acabar curses i obtenir una bona classificació al final de temporada per optar a millors premis. A llarg termini és arribar a les categories superiors amb opcions d'aconseguir triomfs i títols. El somni és arribar a la F1, però és molt difícil i s'han de donar les circumstàncies, és aviat per dir-ho.

Ets el millor pilot de 19 anys d'Espanya i el novè millor U19 del món, destacant bastant actualment i per davant del meu pilot, Ángel Holguera, i el pilot de Jordi Montané, Marc Montané. Veus possible una gran rivalitat en el futur entre aquests tres pilots espanyols?
El fet de ser el millor per estar al davant de la classificació per rating és molt relatiu, crec que tenir un bon rating és un indicador que s'estan fent les coses bé, però hi ha molt bons pilots que no apareixen els primers en la classificació perquè competeixen en categories que els donen menys punts de rating dels que podrien obtenir. Respecte a la competitivitat entre pilots nacionals, estem en una etapa d'aprenentatge, però segur que seran anys molt competits, i no solament entre els tres que esmentes, hi haurà altres pilots que aniran apareixent i s’afegiran a la lluita.

Una pregunta en la que personalment tinc curiositat... per què vas retirar a Marc Gil? Anava alguna cosa malament amb ell?
Va ser una decisió difícil, era el meu primer pilot i el vaig crear com a prova per anar aprenent el funcionament del joc. A mesura que anaven passant les temporades m'anava adonant que era un pilot limitat en algunes habilitats i vaig decidir que, si volia apuntar més amunt, havia de començar de nou. És una dels avantatges d'aquest joc, pots tornar a començar quan vulguis amb l'experiència acumulada amb els teus pilots anteriors.

Aquí algunes preguntes breus:
La teva millor temporada: No tinc tant bagatge en MRC com altres mànagers per triar una temporada en concret, però vaig gaudir molt la temporada 14 en la sèrie F3 espanyola (la segona de Marc Gil), disputant el títol fins a l'última cursa, encara que al final vaig quedar segon.
La teva pitjor temporada: La temporada 19 vaig fer la Deutsche Tourenwagen Sèries amb Marc Gil i vaig pagar la inexperiència amb mals resultats i una classificació final per sota de les meves possibilitats.
El teu millor moment a MRC: Tres victòries en la Nations Cup U21 les temporades 16 i 17, aquí competeixes contra els millors de cada país en aquestes edats, així que, a manca d’algun títol important, em quedo amb aquestes victòries individuals. A més, van ser totes en el circuit Paul Ricard, es veu que li tenia la mida presa (riures).
El teu pitjor moment a MRC: Al estar en època d'aprenentatge, les meves expectatives pel que fa a victòries o títols no han sigut fins ara molt altes, així que no he tingut grans decepcions, però reconec que dóna molta ràbia estar liderant una cursa en l'última volta i trencar el motor, sobretot si estàs veient la carrera en el "broadcast". M'ha passat almenys un parell de vegades que recordi, aquesta suor freda d'indignació… i un parell d'improperis (riures).
Un missatge cap a la resta d'espanyols: Hi ha moltes formes de gaudir d’MRC, es poden fer molt bons resultat immediatament creant pilots compensats des del principi o crear un pilot que necessiti aprendre els primers anys, preparant-lo per triomfar en el futur, tot és trobar la forma de jugar que millor s'adapti a l'estil de cadascú. I sobretot no dubteu a preguntar qualsevol dubte i llegir els fòrums, hi ha molta informació interessant publicada que pot ajudar a millorar l'experiència del joc.

Moltes gràcies per la teva atenció felson.
No es mereixen, salut i sort.