Nowe Rzeczy na Nowy Sezon

Dodano kilka nowych rzeczy, a kilka również zaktualizowano. Oto krótkie podsumowanie tych zmian.

MODYFIKACJE DRS

Aby zrównoważyć wykorzystanie DRS, zostały wprowadzone nieznaczne poprawki w strefach DRS, szczególnie w wyścigach F1 i Pucharu Narodów. Działanie DRS będzie teraz mniejsze, gdy wyprzedzanie dotychczas było zbyt łatwe i większe gdy wyprzedzanie było prawie niemożliwe.

OPONY WET NA TORACH DIRT

Opony Wet będą teraz bardziej odpowiednie do wyścigów na drogach gruntowych. Będzie to szczególnie przydatne dla samochodów, które zwykle nie ścigają się na drogach gruntowych, takich jak F3 lub F4, których można używać na takich torach w prywatnych seriach.

NOWY SYSTEM WYŚCIGOWY SERII F2
Seria F2 World została zmieniona tak, aby być bliżej prawdziwych mistrzostw F2, które od 2021 roku będą miały dwa wyścigi sprinterskie i jeden wyścig dłuższy. Odbędzie się jedna sesja kwalifikacyjna, i wyniki tej sesji będą decydowały o pozycjach startowych w trzecim wyścigu, za który otrzyma się pełne punkty. W pierwszym wyścigu sprinterskim 10 najlepszych pozycji z kwalifikacji zostanie odwróconych, a w drugim wyścigu sprinterskim 10 najlepszych pozycji z pierwszego wyścigu zostanie odwróconych, oba wyścigi dadzą nieco mniej punktów, tak jak jest to w rzeczywistości.
W przyszłym sezonie planujemy zastosować ten sam system w serii F3 World, aby był podobny do prawdziwego F3. W przyszłym sezonie spodziewane są także nowe samochody F2 i F3.

OBNIŻONE OPŁATY WEJŚCIOWE W SERIACH SEZONOWYCH

Jeśli kierowca został przyjęty do serii sezonowej z obniżoną opłatą wstępną, z powodu braku pieniędzy, zostaną on zwrócone z jego dochodów od sponsora. 100% premii za podpisanie i 60% tygodniowego dochodu sponsora zostanie wykorzystane do momentu całkowitego opłacenia wpisowego.

FORMUŁA E - TRYB ATAKU

Tryb Atak dotarł do Formuły E. W MRC będzie to oznaczać jedną aktywację na 4 okrążenia. Podobnie jak w prawdziwym życiu, kierowcy gdy go aktywują, stracą czas (około 1 sekundy) i zostaną wyprzedzeni, a następnie będą mieli doładowanie mocy na kolejnych 4 okrążeniach.
Menedżerowie na ekranie strategii wyścigu będą musieli ustawić okrążenie, na którym będą korzystać z trybu ataku. Podobnie jak w prawdziwych zasadach Formuły E, tryb Ataku nie jest dostępny podczas wyjazdu samochodu bezpieczeństwa, więc jeśli zbliża się samochód bezpieczeństwa, gdy zbliża się okrążenie aktywacyjne, tryb Atak zostanie aktywowany, gdy samochód bezpieczeństwa opuści tor. Ponadto, jeśli masz aktywny tryb ataku i wyjeżdża samochód bezpieczeństwa, zatrzyma się i uruchomi ponownie, gdy samochód bezpieczeństwa opuści samochód.
Tryb ataku jest obowiązkowy. Jeśli kierowca z niego nie skorzysta, system uruchomi się samoczynnie na koniec wyścigu, z samochodem bezpieczeństwa lub bez.

SERIA RAJDOWA ROOKIE

W ramach kreowania ścieżki kariery kierowcy rajdowego powstała seria rajdowych debiutantów. W tygodniu będzie odbywał się tylko jeden rajd debiutantów, w którym wszyscy nowicjusze będą przydzieleni do tego samego wydarzenia.

ZMIANY KALENDARZA

Wprowadzono pewne zmiany w kalendarzach serii sezonowych W F1 Imola i Portimao zastąpiły Hanoi i Szanghaj. F2 World i F3 World mają teraz kalendarze bliższe prawdziwym z dodanymi kilkoma toramić. W Indy zagości Nashville w miejsce Richmond, a kalendarze NASC Gold, Silver i Truck zostały zmienione na prawdziwe w 2021 roku.

-----------------------

I to wszystko. Zapraszam do zadawania pytań przy jakichkolwiek wątpliwościch. Pamiętaj również, że możesz wysyłać pytania do kolejnej Konferencji Prasowej z DebiKiem, wysyłając prywatną wiadomość do wandaLa.

Udanych wyścigów!