Wir benutzen Cookies, um das Spielvergnügen zu verbessern und um unsere Datenvolumina zu analyiseren. Außerdem teilen wir Informationen über die Benutzung unserer Seite mit sozialen Medien, Werbe- und Analysepartnern.
Details OK
Wir benutzen Cookies, um das Spielvergnügen zu verbessern und um unsere Datenvolumina zu analyiseren. Außerdem teilen wir Informationen über die Benutzung unserer Seite mit sozialen Medien, Werbe- und Analysepartnern.
Details OK
SPIELEÜberBlogNutzungsbedingungenDatenschutz

Больше улучшений в гоночном "движке"

Больше улучшений в гоночном "движке"

Привет! Сегодня мне хотелось бы поведать о улучшениях в гоночном "движке". Много гонщиков не смогли закончить свои гонки, и о том, почему же это произошло и как избежать этого в дальнейшем расскажет эта статья...

Важно понять, что число ошибок и контактов должно быть большим. Почему? Да потому, что навыки гонщика должны быть сбалансированы. Многие думают, что Скорость и Траектория не самые важные гоночные атрибуты, но на Спа и Инди они важнее прочих. В квалификации Спокойствие менее полезно, чем Скорость, но в гонке снижает число аварий. Концентрация и Реакция также помогают избежать ошибок. Реакция поможет избежать вылетов, если ошибка уже произошла, и увеличит число результативных обгонов. Терпение помогает избежать контакты при обгоне. Фитнес ока не столь важен, но будет полезен для Инди-500. Не стоит забывать и факторе погоды.
Другие атрибуты тоже важны, хотя их влияние ока не столь и заметно. Разница между Атрибутами в 50 и 100 разительна, так что даже неопытный гонщик с высокими навыками может побыть куда более опытного. Харизма, после выхода из беты, будет влиять на привлечение спонсоров. Гонщик, похожий на Бреда Пита привлечет больше денег, чем небритый пьяница из соседнего подъезда. Менеджмент же будет полезен на поздних этапах гоночной карьеры.

Итак, о новинках гоночного "движка". Теперь только очень редкие ошибки будут выкидывать вашего гонщика из дальнейшей борьбы.Но машина может быть повреждена. Часть из них может быть исправлена на пит-стопе (около 20%), а часть - нет. Скоро будут доступны новые опции гоночной стратегии.

На сегодня все, но на следующей неделе нас ждут более глобальные изменения!

by DebiK
Übersetzer: drMarco
Der Artikel ist ebenfalls in folgenden Sprachen verfügbar:
Čeština Deutsch English Español Eesti Suomi Français Magyar Italiano Latviešu Português, Brasil Polski Русский Slovenčina Українська