Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
O násBlogPodmínky služebOchrana osobních údajů

Tiskové zprávy - In youth we trust …

In youth we trust …

… is het devies van één van de grootste sportclubs van België, maar ook de Belgische motorsportfan mag wel iets voelen bij het aanhoren van deze leuze. Ons land loopt qua resultaten en doorstroming al een tijdje achter op buurland Nederland. Of lijkt dat alleen maar zo?

Aan de absolute top komen de Belgen vandaag duidelijk te kort. Geen enkele Belg haalt momenteel de MRC Top 100. Ter vergelijking, 3 Nederlanders doen dat wel. Als we wat breder kijken, zien we dat de situatie niet zo dramatisch is. Bij de beste 500 is het verschil nog vrij groot, met daarin 16 Nederlanders en 7 Belgen. Als we tenslotte naar de Top 1000 kijken, liggen de verhoudingen, met 21 Nederlanders tegenover 15 Belgen, al veel meer in lijn met de omvang van beide landen.

Ligt het dan aan de omkadering? Ontbreekt het de Belgen aan Hollandse branie? Of moet men het niet zo ver zoeken en komt het allemaal wel goed? Dan maar een extra statistiek. Wanneer we in diezelfde top 1000 enkel naar de U23 kijken, staan daar maar liefst 7 Belgen tussen, en slechts 2 Nederlanders. De Belgen in de Top 1000 zijn jong! Met een gemiddelde leeftijd van 22,5 jaar, is de mogelijkheid om in de toekomst beter te doen absoluut aanwezig.

Ook bij de zogenaamde gevestigde waarden is het vet nog lang niet van de soep. Coureurs als Vercammen (25), Ickx (29), Smets (27) en Pips (28) zitten nog niet aan hun top en hebben nog steeds het potentieel om belangrijke sprongen op de ranglijst te maken.

Wat volgt, geldt voor zowel jong, als voor iets ouder. Blijven progressie maken, volhouden bij tegenslagen en vooral de juiste keuzes maken, kortom plezier maken, maar ook … hard werken. Of, zoals ze bij die andere Belgische sportclub al eens zeggen, … no sweat, no glory.

Dne 2020-06-15 07:17:39 publikoval manažer Thisken
Oblíbeno: 7 | Rating: 10.02

Top tiskové zprávy

English Announcing the Pegaso Driver Development Programme
Español Primer informe del Programa de Desarrollo de Pilotos (temporada 59)
English My Story: Sir_ErikSalama from Porsche shareholder to Mercedes Team Owner
English First report of the Pegaso Driver Development Programme (season 59)
English To add to my Previous release
English British Invitational Series: A Thrilling Formula 4 Season Ahead
Nederlands Algemeen secretaris
Suomi OIVA HÄMÄYS VOITTAA UNKARIN GP:N
Nederlands De grote race naar het laatste circuit
Català Primer informe del Programa de Desenvolupament de Pilots (temporada 59)