Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
HRÁTO násBlogPodmínky služebOchrana osobních údajů

NASC fejlesztések

NASC fejlesztések

Egy alapos elemzést és a menedzseri visszajelzéseket követően történt egy pár változtatás a NASC szériában.

NASC fejlesztések

A NASC széria egy kiemelkedő része az MRC-nek, legfőképpen az Egyesült Államokbeli menedzsereink számára. Néhány szezonnal ezelőtt az MRC csapata részletes visszajelzést kapott arról, hogy miként lehetne javítani a NASC versenyzésen, és az alábbi változásokat eszközöltük. Érdemes megjegyezni, hogy egyes változtatások csak a NASC Gold Cup-ra lesznek érvényesek.


JOBB VERSENYZÉS

A 44. szezonnal kezdődően módosítások történtek a stock car sorozatokban az előzések javításáért, ami túl nehéz volt a legtöbb oválon. Úgy tűnik, hogy ezek jól muzsikáltak, de mindig fogékonyak vagyunk a javaslatokra, miként lehetne javítani.
Erőfeszítések voltak annak kapcsán is, hogy realisztikusabb versenyek legyenek Daytonában és Talladegában.


GUMIKOPÁS

Mind a NASC kerekek speciális gumikopásában, mind pedig a pályák egy részében módosítások történtek, hogy jobban tükrözzük a NASCAR versenyeken történő valódi gumikopást. A való életben a kerekek szintje közel 2 másodpercet eshet bizonyos pályákon a tankolás alatt. Úgy gondoljuk, hogy ez érdekesebbé teszi a menedzserek életét, és nyithatnak a stratégiákra.


TÖBB LEHETŐSÉG

A stratégiákra rátérve, két új dolog van, amely a NASC-ra specializálódott. Az egyik a különféle versenyekre elérhető gumik száma. A valóságban néhány futamra 6 szett slick gumi áll rendelkezésre, de a versenypálya kopásától függően akár 13 garnitúra is felhasználható. Ennek hozzáadásával a nagy kopású pályákon, mint például Atlanta, több kiállással operálhatsz és gyorsabb tempóval.
Ennek ellenében megadtuk a lehetőséget, hogy a kiállásoknál csak tankolás legyen. Vajon a kevesebb kiállás kisebb kopással nyertes stratégia lesz? Vajon kevesebb kiállás lesz Michiganben? Vajon Darlingtonban egy kései gumicserével lehet nyerni?


Bízunk benne, hogy a változtatások javítani fognak az élményen, és mint mindig, nyitottak vagyunk a további visszajelzésekre és javaslatokra. Biztosak vagyunk benne, hogy még mindig vannak elemek, amin lehet dolgozni, például a boxutcák lezárásán, de azt hisszük, hogy jó úton indultunk el.

by JordiMontané
Překladatel: rayzor06
Článek si také můžeš přečíst v těchto jazycích:
Català Čeština Dansk English Español Suomi Français Magyar Indonesia Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska

Novinky na MyRacingCareer

Nejnovější tiskové zprávy

English Ferrari the Goat?
Suomi Suomen Mestaruussarja Kaudella 59
Suomi Erik Rosbergin 5 Kauden Putki
English Erik Rosberg´s 5 Season Domination
Español Todo decidido en las Superbikes
Nederlands Rally, een nieuwe uitdaging.
Català Problemes de fiabilitat a Autopolis però encara en el liderat
Español Lucha por la copa de naciones
Italiano CIP stagione 58 - il riassunto
English Im Hosting a Donation