Comunicats de Premsa - Lewis Hamilton va pleca din pole position în MP al Australiei, prima cursă a sezonului în Formula 1

Lewis Hamilton va pleca din pole position în MP al Australiei, prima cursă a sezonului în Formula 1

Calificările din Melbourne, disputate în noul format, i-au adus campionului en titre al 50-lea pole din cariera. Doar doi piloți au mai atins acest hotar istoric: Michael Schumacher (68) și Ayrton Senna (65).

Hamilton s-a apropiat de recordul absolut al pistei Albert Park, stabilit de Sebastian Vettel, reușind să coboare sub 1 minut și 24 de secunde pe tur. Linia întâi de start este completată de Nico Rosberg, coechipierul lui Hamilton venind însă la peste 3 zecimi în spate.

Piloții Scuderiei Ferrari: Sebastian Vettel și Kimi Raikkonen, care ocupă în această ordine linia a doua a grilei, au înțeles că nu pot recupera diferența de aproape o secundă față de Hamilton și au preferat să privească ultimele 5 minute ale calificărilor de la boxă.

Astfel, mult așteptatul format al calificărilor, conceput special pentru a crește gradul de spectacol, s-a întors împotriva celor care l-au conceput. Catalogat imediat drept "confuz", "incorect" și chiar "o farsă", acest nou sistem și-a cerut tributul în Australia, unii șefi de echipă înțelegând că pilotul mai poate face turul rapid, chiar și după expirarea deadline-ului de 90 de secunde.

Nu a fost cazul, iar prima victimă a calificărilor din 2016 a fost debutantul Pascal Wehrlein. Campionul DTM nu va pleca însă ultimul din grilă, pentru ca Ryo Harianto, coechipierul său la Manor, a fost retrogradat pe grilă în urma unui accident pe care l-a generat pe linia boxelor.

Calificările au fost disputate pe un singur tip de gumă slick: Pirelli SuperSoft, un pneu foarte aderent cu care se puteau obține performanțe încă din primele clipe. Mai mult, aglomerația tip "coadă la casa de supermarket" de care se speriase Maurizio Arrivabene, bossul Ferrari, s-a întâmplat doar în primele clipe ale fiecărei secvențe. După care, ultimele 4-5 minute au fost lipsite complet de spectacol, "odihna" strategică a monoposturilor în boxe determinând publicul să își exprime nemulțumirea pe rețelele de socialiare.

Au fost însă și puncte de interes. McLaren-Honda a părut că poate ataca Top 10, prin Fernando Alonso și Jenson Button, însă lipsa de clarviziune și reacție a strategilor echipei i-a prins dezechipați la boxe. Torro Rosso, prin tinerii Max Verstappen și Carlos Sainz jr., aproape că a venit peste Ferrari, care începând de anul acesta le livreaza grupul hibrid motopropulsor PU (Power Unit).

Grila completă de start:

1. Lewis Hamilton (Marea Britanie/Mercedes) 1:23.837;
2. Nico Rosberg (Gemania/Mercedes) 1:24.197;
3. Sebastian Vettel (Germania/Ferrari) 1:24.675;
4. Kimi Raikkonen (Finlanda/Ferrari) 1:25.033;
5. Max Verstappen (Olanda/Toro Rosso) 1:25.434;
6. Felipe Massa (Brazilia/Williams) 1:25.458;
7. Carlos Sainz Jr (Spania/Toro Rosso) 1:25.582;
8. Daniel Ricciardo (Australia/Red Bull) 1:25.589;
9. Sergio Perez (Mexic/Force India) 1:25.753;
10. Nico Huelkenberg (Germania/Force India) 1:25.865;
11. Valtteri Bottas (Finlanda/Williams) 1:25.961;
12. Fernando Alonso (Spania/McLaren-Honda) 1:26.125;
13. Jenson Button (Marea Britanie/McLaren-Honda) 1:26.304;
14. Jolyon Palmer (Marea Britanie/Renault) 1:27.601;
15. Kevin Magnussen (Danemarca/Renault) 1:27.742;
16. Marcus Ericsson (Suedia/Sauber) 1:27.435;
17. Felipe Nasr (Brazilia/Sauber) 1:27.958;
18. Danil Kviat (Rusia/Red Bull) 1:28.006;
19. Romain Grosjean (Franţa/Haas) 1:28.322;
20. Esteban Gutierrez (Mexic/Haas) 1:29.606;
21. Rio Haryanto (Indonezia/Manor) 1:29.627;
22. Pascal Wehrlein (Germania/Manor) 1:29.642.