Fem servir galetes per millorar la teva experiència de joc i per analitzar el trànsit. També compartim informació sobre el teu ús del nostre lloc web amb els nostres socis de xarxes socials, publicitat i analítics.
Detalls D'acord
Fem servir galetes per millorar la teva experiència de joc i per analitzar el trànsit. També compartim informació sobre el teu ús del nostre lloc web amb els nostres socis de xarxes socials, publicitat i analítics.
Detalls D'acord
SobreBlogCondicions del ServeiPolítica de Privacitat

M2 Racing Team podsumowuje 67. sezon MRC

Zacięta walka Adama Gizy II o TOP10 w TCS Benelux

Do samego końca Adam Giza walczył o pierwszą dziesiątkę na koniec sezonu TCS Benelux z Kanadyjczykiem Danem Metzem – ostatecznie Adam wyprzedził rywala różnicą zaledwie jednego oczka! W drugiej części sezonu nie brakowało jednak wzlotów i upadków.

Jednym z najlepszych momentów w minionej kampanii był drugi wyścig na torze Colmar-Berg, gdzie cały zespół bardzo dobrze odnalazł się w zmiennych warunkach. Świetna jazda kierowcy w połączeniu z trafnym doborem opon zapewniły najlepszy rezultat w tym sezonie – siódme miejsce. Wynik ten został później powtórzony podczas drugiej wizyty w holenderskim Assen, gdzie w drugim wyścigu Adam również zajął siódme miejsce. Po świetnym wyniku w Luksemburgu przyszły najlepsze kwalifikacje w belgijskim Zolder. Niestety zacięta walka w drugim wyścigu zakończyła się kolizją i nieukończonym wyścigiem. 

Finał sezonu na torze Spa-Francorchamps również przyniósł rozczarowanie. O ile w drugim wyścigu Adam zajął dobre 10. miejsce, o tyle w pierwszym musiał zmagać się z uszkodzeniami po kontakcie na początku rywalizacji i finiszował na 15. lokacie, zaś w deszczowym trzecim zajął dopiero 16. miejsce po – tym razem – nietrafionej strategii. Mimo to zdołał utrzymać 10. pozycję w klasyfikacji generalnej.

Ostateczny bilans sezonu TCS Benelux to 10. miejsce w generalce, 612 punktów, 15 finiszów w TOP10 oraz najlepszy wynik wyścigu – dwukrotnie 7. miejsce.

KOŃCOWA KLASYFIKACJA KIEROWCÓW
1. S. Greveleer [BEL] 1351 pkt
2. A. Saliceti [ITA] 1235
3. M. Litwiński II [POL] 1204
………………………………..
10. A. GIZA II [POL] 612
18. E. Górniak [POL] 433



Oprócz tego Adam Giza II wziął również udział w dwóch kolejnych edycjach Memoriału Julesa Bianchiego dla zawodników poniżej 25. roku życia. W pierwszej z nich zajął 12. miejsce z 13 punktami na koncie, zaś w drugiej zdobył 25 punktów, co dało mu 10. lokatę w klasyfikacji generalnej.

Plan na kolejny sezon zakłada pozostanie w serii TCS Benelux, gdzie będziemy kontynuować rozwój. Więcej na ten temat w kolejnej informacji prasowej.

..............
Solidna końcówka sezonu WRS w wykonaniu Marcina Gizy

Drugą część sezonu World Rally Series rozpoczął Rajd Japonii, podczas którego po dość zaciętej rywalizacji załoga w składzie Marcin Giza / Raees Alam dojechała na piątym miejscu. Rajd Akropolu zaczął się nie najlepiej, ale w kolejnych dniach Marcin podkręcił tempo i nawet wygrał dwa odcinki specjalne w drodze po piąte miejsce w rajdzie. Na szybkich fińskich szutrach załoga utrzymywała solidne tempo i wywalczyła czwartą lokatę, choć do podium zabrakło niewiele.

Wizyta w Ameryce Południowej to szósta pozycja w Paragwaju oraz piąta w Chile, mimo że przez większość czasu załoga jechała na czwartym miejscu. Rajd Sardynii zakończył się kolejnym finiszem na piątej lokacie. Sezon zakończył się w Arabii Saudyjskiej, gdzie załoga dojechała na czwartym miejscu, a rywalizację zakończyła mocnym akcentem, wygrywając ostatni odcinek specjalny o zaledwie 0,2 sekundy.

Nasz duet ma za sobą solidny sezon, chociaż pozostał pewien niedosyt. Załoga zakończyła sezon na piątej lokacie z dorobkiem 118 punktów., ośmiokrotnie finiszowała w TOP5, niestety ani razu nie stanęła na podium.

KOŃCOWA KLASYFIKACJA KIEROWCÓW
1. R. Dastardly [CAN] 281 pkt
2. S. Fahrlich [GER] 218
3. C. Triantafyllides II [GRE] 177
………………………………..
5. M. GIZA [POL] 118



W drugiej części sezonu Marcin Giza treningowo wziął też udział w Pucharze Nordic Rally Cup, który zakończył z kompletem zwycięstw.

W kolejnym sezonie Marcin Giza będzie kontynuował starty na trasach Mistrzostw Świata, ale na niższym szczeblu – w serii WRS2, za kierownicą Toyoty Yaris. Przejście na szczebel niżej ma pomóc w poprawie formy zawodnika. Więcej o nadchodzącej kampanii w kolejnej informacji prasowej.


el 2026-11-03 20:27:18 per mpluta2
M'agrada: 0 | Ràting: 0.00

Millors Comunicats de Premsa

Español Jan Bonmatí se retira
English The GOAT of truck racing leaves...
English Chevy starts a New Future
Català Jan Bonmatí es retira
English Sterling S Chigley
English Legends Of Speed - The Golden Age of Grande Prix Racing
English An Exciting future in racing