Fem servir galetes per millorar la teva experiència de joc i per analitzar el trànsit. També compartim informació sobre el teu ús del nostre lloc web amb els nostres socis de xarxes socials, publicitat i analítics.
Detalls D'acord
Fem servir galetes per millorar la teva experiència de joc i per analitzar el trànsit. També compartim informació sobre el teu ús del nostre lloc web amb els nostres socis de xarxes socials, publicitat i analítics.
Detalls D'acord
SobreBlogCondicions del ServeiPolítica de Privacitat

Comunicats de Premsa - Resum del 4t Ibéric de Turismes

Resum del 4t Ibéric de Turismes

Domini portuguès i primer bicampió. Així es podria resumir la quarta edició de l'Ibéric de Turismes. Johnny da Costa III va aconseguir el seu segon títol en un any on el contingent espanyol va notar la falta de dos dels seus pilots estrella.

Només 10 punts van separar Da Costa de Nádia Portocarrero, que va estar a punt de ser la primera dona guanyadora del campionat. Darrere d'ells Bartolomeu Jarbas i Manuel Vicente van completar un top 4 lusità. Pedro Gassó va ser el primer espanyol al cinquè lloc, 7 punts per davant d'Alberto Latorre.

Tot i que les poles se les van repartir Da Costa (4), Portocarrero (2) i Vasco Guerra (1), la introducció de la graella invertida al top 12 va fer que les victòries i els podis estiguessin més repartits. Així doncs, amb 4 victòries van tenir a Da Costa i Portocarrero; amb 2 Gassó i amb una Jarbas, Latorre, Álvaro Lapuerta i João Manuel Bão Pereira. Al podi van pujar-hi tots els ja mencionats a més de Secundino Pérez, Ricardo Trincão II, Maurício Cruz, Ángel Holguera, Marlipe Torres i Helton Castroneves.
Finalment les voltes ràpides es van repartir entre Da Costa i Holguera amb 3, dues per a Portocarrero, Jarbas i Vicente, i 1 per a Bão i Trincão.

Da Costa va ser el primer dels Ford Focus. Vicente va liderar els Subaru Impreza, mentre que Guerra ho va ser amb els Mitsubishi Lancer. Latorre va liderar amb els Ferrari, mentre que Cruz i Foix Acosta van ser els únics representants de Volkswagen i Toyota respectivament.

Pel que fa als joves, Gassó va ser el millor sub 25 i Paulo Cadinha, el millor sub 21.

el 2020-11-11 12:20:51 per JordiMontané
M'agrada: 4 | Ràting: 7.27

Millors Comunicats de Premsa

Español Dosís de realidad
Català Lluita pel títol a la SuperFormula
Italiano NASCAR CaMex - Eldorado 110
English Bobby Green's Form Praised
Nederlands Audi vs BMW private series
Italiano F4 Central European Oschersleben
Italiano F4 Central European Djursland
Italiano NASCAR CaMex - POTOSINO 100
Italiano NASCAR CaMex - Chiapas 210