Nuevos Términos de Servicio + algunos cambios
Nuevos Términos de Servicio + algunos cambios
Hola, nos estamos preparando para el lanzamiento de los pagos oficiales de la superlicencia y monedas, así que tuvimos que añadir algunos nuevos párrafos en nuestros Términos de Servicio. También tengo algo de información sobre algunos cambios en los entrenamientos y la estrategia de carrera.
Queremos tenerlo todo bien, así que tuvimos que añadir algunos nuevos párrafos sobre los pagos y nuestros servicios en los Términos de Servicio. Podéis leerlo para aseguraros de que para vosotros todo está bien. Las Condiciones del servicio sólo están en inglés para evitar posibles malentendidos en el caso que haya algunas traducciones erróneas. De todos modos no hay nada realmente importante, porque vamos a resolver todos los problemas y así satisfacer a ambas partes. Queremos que seas feliz... :)
Hemos realizado cambios en los entrenamientos, debido a que algunos de vosotros os quejáis de que algunos conductores hacen los entrenamientos con neumáticos de lluvia para ahorrar los neumáticos de seco para la carrera. La verdad es que no hay ninguna ventaja real en hacer los entrenamientos con neumáticos erróneos, pero a partir de ahora, la información del piloto con neumáticos equivocados será aún más baja. Eso quiere decir que la cantidad de consejos de cómo cambiar la configuración será menor. Esto provocará que los consejos del piloto en pista mojada, sean también menores (que es realista, de todos modos). Vamos a seguir este tema y si se necesita lo vamos a cambiar de nuevo a final de temporada.
Se ha realizado otro cambio en la estrategia y la táctica para las vueltas de calificación de los pilotos inactivos... Los conductores que han estado inactivos durante más de 3 semanas se les asignará el riesgo y neumáticos o la agresividad mecánica de 1. Creemos que esto conducirá a menos accidentes entre los pilotos activos e inactivos.
Buena suerte :)
Traductor: WarpER
Entrevista con Miki